CRS-308C common rail injector test bench, common rail test bench, ບ່ອນນັ່ງທົດສອບລະຫັດ QR, piezo injector test bench

CRS-308C ເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດທົ່ວໄປ, ເຄື່ອງທົດສອບລົດໄຟທົ່ວໄປ,ມາດຕະຖານການທົດສອບລົດໄຟທົ່ວໄປ,ບ່ອນນັ່ງທົດສອບລະຫັດ QR ທົ່ວໄປຂອງລົດໄຟທົ່ວໄປ,ເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດ

ມັນສາມາດທົດສອບຫົວສີດທົ່ວໄປຂອງ BOSCH, SIEMENS, DELPHI ແລະ DENSO ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫົວສີດ piezo.

BIP Functin, ມີຟັງຊັນລະຫັດ QR.

ລະບົບປະຕິບັດການ Windows, ລະບົບປະຕິບັດການ Linux ທັງສອງສາມາດໃຊ້ໄດ້.

ຟັງຊັນ

ຍີ່ຫໍ້ທົດສອບ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

ທົດສອບປະທັບຕາຂອງຫົວສີດລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.

ທົດ​ສອບ​ກ່ອນ​ການ​ສັກ​ຢາ​ຂອງ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ສູງ injector ທົ່ວ​ໄປ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​.

ທົດສອບສູງສຸດ. ປະລິມານນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງສີດທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.

ທົດສອບປະລິມານນ້ໍາມັນ cranking ຂອງຫົວສີດທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.

ທົດ​ສອບ​ປະ​ລິ​ມານ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ໂດຍ​ສະ​ເລ່ຍ​ຂອງ​ຫົວ​ກະ​ບອກ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ສູງ​.

ທົດສອບປະລິມານນ້ໍາມັນ backflow ຂອງຫົວສີດທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.

ຂໍ້ມູນສາມາດຄົ້ນຫາ, ບັນທຶກ ແລະພິມອອກໄດ້ (ທາງເລືອກ).

ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ

ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ: 0.1-3ms ປັບໄດ້.

ອຸນຫະພູມນໍ້າມັນ: 40 ± 2 ℃.

ຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟ: 0-2400 bar.

ທົດສອບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ: 5μ.

ພະລັງງານ input: 380V / 3Phase ຫຼື 20V / 3 ໄລຍະ.

ຄວາມໄວຫມຸນ: 100 ~ 3000RPM.

ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນ້ໍາມັນ: 30L.

ຂະໜາດເຄື່ອງ (MM): 1180×770×1510.

ນ້ໍາຫນັກ: 300KG.