ຄຸນນະສົມບັດ
- ໄດຫຼັກຮັບຮອງເອົາຄວາມໄວທີ່ຄວບຄຸມໂດຍລະບົບຄວາມຖີ່.
- ຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາໃນເວລາຈິງ, ລະບົບປະຕິບັດການ linux.ປະຕິບັດການຊ່ວຍເຫຼືອຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍອິນເຕີເນັດແລະເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
- ປະລິມານນ້ໍາມັນແມ່ນວັດແທກໂດຍເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະສະແດງຢູ່ໃນ LCD 19 ".
- ມັນສ້າງລະຫັດ QR BOSCH.
- ຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟຄວບຄຸມໂດຍ DRV, ຄວາມກົດດັນທີ່ວັດແທກໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຄວບຄຸມໂດຍວົງປິດ, ຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນສູງ.
- ຖັງນ້ໍາມັນແລະອຸນຫະພູມຖັງນໍ້າມັນທີ່ຄວບຄຸມໂດຍລະບົບຄວບຄຸມຄວາມເຢັນບັງຄັບ.
- Injector drive signal pulse ແມ່ນປັບໄດ້.
- ມັນມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ.
- ມັນມີຈໍສະແດງຜົນຂອງ DC 24V 12V 5V.
- ເພີ່ມດ້ວຍຄວາມກົດດັນກັບຄືນໄປບ່ອນນ້ໍາມັນ.
- ລະບົບການທົດສອບ EUI/EUP ເປັນທາງເລືອກ.
- ລະບົບການທົດສອບ HEUI ເປັນທາງເລືອກ, ຄວາມກົດດັນສູງສະຫນອງໂດຍປັ໊ມ plunger, ຄວາມກົດດັນແມ່ນຫມັ້ນຄົງ.
- ສາມາດທົດສອບ CAT 320D ແຮງດັນສູງ pump common rail.
- ສາມາດທົດສອບ HEUI actuating pump.
- ສາມາດທົດສອບ 8 ສູບກົນຈັກກະບອກ, 8 ຄວາມໄວຂອງປັ໊ມ presetting, ໃຊ້ອອກແຫຼ່ງຂອງການສະຫນອງອາກາດ.
- ຄວາມກົດດັນສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 2600bar.
- ຂໍ້ມູນຊອບແວຍົກລະດັບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
- ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແມ່ນເປັນໄປໄດ້.
- ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ.
ຟັງຊັນ
3.1 ການທົດສອບປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ
1. ຍີ່ຫໍ້ທົດສອບ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. ທົດສອບການປະທັບຕາຂອງປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ.
3. ທົດສອບຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ.
4. ການທົດສອບອັດຕາສ່ວນ solenoid ຂອງ pump rail ທົ່ວໄປ.
5. ທົດສອບການທໍາງານຂອງປໍ້ານໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໄປ.
6. ການທົດສອບການໄຫຼວຽນຂອງ pump rail ທົ່ວໄປ.
7. ທົດສອບຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.
3.2 ການທົດສອບຫົວສີດທົ່ວໄປ
1.ຍີ່ຫໍ້ທົດສອບ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS ແລະ piezo injector.
2. ທົດສອບການປະທັບຕາຂອງຫົວສີດ.
3. ທົດສອບການສັກຢາກ່ອນການສັກຢາ.
4. ທົດສອບປະລິມານນໍ້າມັນສູງສຸດຂອງຫົວສີດ.
5. ທົດສອບປະລິມານນໍ້າມັນເລີ່ມຕົ້ນຂອງຫົວສີດ.
6. ທົດສອບປະລິມານນໍ້າມັນສະເລ່ຍຂອງຫົວສີດ.
7. ທົດສອບປະລິມານການສົ່ງຄືນນ້ຳມັນຂອງຫົວສີດ.
8. ຂໍ້ມູນສາມາດຄົ້ນຫາ, ພິມແລະບັນທຶກເຂົ້າໄປໃນຖານຂໍ້ມູນ.
9. ມັນສາມາດສ້າງລະຫັດ QR ຂອງ BOSCH.
3.3 ຫນ້າທີ່ທາງເລືອກ
1. ການກວດສອບທາງເລືອກຂອງ EUI/EUP.
2. ທົດສອບ CAT common rail injector ແລະ CAT 320D common rail pump.
3. ທົດສອບ CAT ແຮງດັນກາງ actuation pump.
4. ທົດສອບ CAT HEUI ແຮງດັນກາງຫົວສີດທົ່ວໄປ.
5. ທາງເລືອກການຕິດຕັ້ງ Bosch 6,7,8,9 ຕົວເລກ, Denso 16,22,24,30 ຕົວເລກ, Delphi C2i, C3i QR code.
6. ທາງເລືອກໃນການຕິດຕັ້ງ injector BIP.
7. ທາງເລືອກໃນການວັດແທກເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ AHE.
3.4 ການທົດສອບປັ໊ມກົນຈັກ
1. ທົດສອບການສະຫນອງນໍ້າມັນຂອງແຕ່ລະກະບອກດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, 8 ທໍ່ສາມາດທົດສອບໄດ້;
2. ກວດສອບສະຖິຕິເວລາການສະຫນອງນ້ໍາມັນຂອງແຕ່ລະກະບອກ;
3. ກວດກາການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງເຈົ້າຄອງກົນຈັກ;
4. ການທົດສອບຂອງປ່ຽງ solenoid ຂອງປັ໊ມແຈກຢາຍ;
5. ກວດກາການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງເຈົ້າເມືອງ pneumatic;
6. ກວດເບິ່ງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຊົດເຊີຍຄວາມກົດດັນ
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
1. ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ: 0.1-3ms ປັບໄດ້.
2. ອຸນຫະພູມນໍ້າມັນ: 40 ± 2 ℃.
3. ຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟ: 0-2600 bar.
4. ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ: ຄວາມຮ້ອນ / ເສັ້ນທາງຄູ່ບັງຄັບໃຫ້ເຮັດຄວາມເຢັນ.
5. ທົດສອບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ: 5μ.
6. ພະລັງງານ input: AC 380V/50HZ/3Phase ຫຼື 220V/60HZ/3Phase;
7. ຄວາມໄວຫມຸນ: 100 ~ 3000RPM;
8. ກໍາລັງພະລັງງານ: 15KW.
9. ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ: 60L.ປະລິມານນໍ້າມັນເຄື່ອງ: 30L.
10. ປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ: Bosch CP3.3
11. ຄວບຄຸມແຮງດັນ loop: DC24V/12V
12. ຄວາມສູງສູນກາງ: 125MM.
13. ກະບອກແກ້ວຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະນ້ອຍ 1 ຊຸດ: 45ml ແລະ 150ml.
14. ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ: 0-1.0Mpa.
15. Flywheel inertia: 0.8KG.M2
16. ຂະໜາດ (MM): 2300×1370×1900.
17. ນ້ຳໜັກຄຳ: 1100 KG.
ພວກເຮົາເປັນມືອາຊີບສະຫນອງພາກສ່ວນລົດໄຟທົ່ວໄປສໍາລັບ 10 ປີ, ຫຼາຍກ່ວາ 2000 ປະເພດຂອງຈໍານວນຕົວແບບໃນຫຼັກຊັບ.
ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຂ້ອຍ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກຂາຍໄປຫຼາຍປະເທດ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າ.
ຄຸນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກທົດສອບໂດຍລູກຄ້າຈໍານວນຫລາຍ, ກະລຸນາຫມັ້ນໃຈໃນຄໍາສັ່ງ.
