ແນະນຳ:
CRS-708S ທົດສອບ bench ເປັນອຸປະກອນພິເສດເພື່ອທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງສູບນ້ໍາທົ່ວໄປຄວາມກົດດັນສູງແລະ injector, ມັນສາມາດທົດສອບ pump rail ທົ່ວໄປ, injector ຂອງ BOSCH, SIEMENS, DELPHI ແລະ DENSO ແລະ piezo injector.ມັນທົດສອບຫົວສີດແລະປັ໊ມທົ່ວໄປໂດຍເຊັນເຊີການໄຫຼດ້ວຍການວັດແທກທີ່ຊັດເຈນແລະຫມັ້ນຄົງ.ແລະບົນພື້ນຖານນີ້, ມັນຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບການທົດສອບທາງເລືອກ EUI/EUP, ລະບົບການທົດສອບ CAT HEUI.ຄວາມໄວຂອງປັ໊ມ, ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນສີດ, ການວັດແທກນ້ໍາມັນແລະຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟຖືກຄວບຄຸມທັງຫມົດໂດຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.ມັນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍກ່ວາ 2900 ປະເພດໂດຍຄອມພິວເຕີ.
CRS-708S ສາມາດປະຕິບັດການຊ່ວຍເຫຼືອຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍອິນເຕີເນັດແລະເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
ຄຸນນະສົມບັດ:
1. ໄດຫຼັກຮັບຮອງເອົາການປ່ຽນແປງຄວາມໄວໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່.
2. ຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, Linux ຫຼື Win7 ລະບົບປະຕິບັດການ.ປະຕິບັດການຊ່ວຍເຫຼືອຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍອິນເຕີເນັດແລະເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
3. ປະລິມານນ້ໍາມັນແມ່ນການວັດແທກໂດຍເຊັນເຊີການໄຫຼແລະສະແດງຢູ່ໃນ 19〃 LCD.
4. ມັນຮັບຮອງເອົາ DRV ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟເຊິ່ງສາມາດທົດສອບໄດ້ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ.ມັນປະກອບດ້ວຍຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນສູງ.
5. ກໍາມະຈອນຂອງສັນຍານຂັບ injector ສາມາດປັບໄດ້.
6. ຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຂອງວົງຈອນສັ້ນ.
7. ມັນສາມາດເພີ່ມລະບົບ EUI/EUP.
8. ມັນສາມາດທົດສອບ CAT 320D ຄວາມກົດດັນສູງ pump common rail.
9. ມັນສາມາດເພີ່ມລະບົບ HEUI, ຄວາມກົດດັນສູງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍປັມ plunger, ແລະຄວາມກົດດັນແມ່ນຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
10. ມັນສາມາດທົດສອບຄວາມຕ້ານທານແລະ inductance ຂອງປ່ຽງ solenoid injector.
11. ມັນສາມາດທົດສອບ capacitance ຂອງ piezo injector.
12. ມັນສາມາດທົດສອບຄວາມກົດດັນເປີດຂອງຫົວສີດ
13. ຄວາມກົດດັນສູງສາມາດບັນລຸ 2500bar.
14. ປັບປຸງຊອບແວໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
15. ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແມ່ນເປັນໄປໄດ້.
ຟັງຊັນ:
ການທົດສອບ pump rail ທົ່ວໄປ
1. ຍີ່ຫໍ້ທົດສອບ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. ທົດສອບການປະທັບຕາຂອງປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ.
3. ທົດສອບຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ.
4. ທົດສອບປ່ຽງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າສັດສ່ວນຂອງປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ.
5. ທົດສອບການທໍາງານຂອງປັ໊ມສະຫນອງ.
6. ທົດສອບ flux ຂອງ pump rail ທົ່ວໄປ.
7. ການວັດແທກຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.
ການທົດສອບ injector ລົດໄຟທົ່ວໄປ
1. ຍີ່ຫໍ້ທົດສອບ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, piezo injector.
2. ທົດສອບການປະທັບຕາຂອງຫົວສີດທາງລົດໄຟທົ່ວໄປ.
3. ທົດສອບທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການສັກຢາຂອງຄວາມກົດດັນສູງ Common rail injector.
4. ທົດສອບສູງສຸດ.ປະລິມານນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງສີດທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
5. ທົດສອບປະລິມານນ້ໍາມັນ cranking ຂອງຄວາມກົດດັນສູງ injector ທົ່ວໄປ rail.
6. ທົດສອບປະລິມານນ້ໍາມັນສະເລ່ຍຂອງຫົວສີດທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
7. ທົດສອບປະລິມານນ້ໍາມັນ backflow ຂອງຄວາມກົດດັນສູງ injector ທົ່ວໄປ rail.
8. ຂໍ້ມູນສາມາດຄົ້ນຫາ, ພິມແລະບັນທຶກເຂົ້າໄປໃນຖານຂໍ້ມູນ.
ຫນ້າທີ່ອື່ນໆ:
1. ການທົດສອບ EUI/EUP ເປັນທາງເລືອກ.
2. ສາມາດທົດສອບຫົວສີດ CAT C7/C9 HEUI,ເປັນທາງເລືອກ.
3. ສາມາດເລືອກ BOSCH 6, 7, 8, 9 bits, DENSO 16, 22, 24, 30 bits, DELPHI C2i, C3i coding.
4. ສາມາດທົດສອບ CAT HEUI actuation pump,ເປັນທາງເລືອກ.
5. ສາມາດເລືອກເວລາຕອບສະຫນອງຂອງ injector.
6. ສ້າງຟັງຊັນລະຫັດ QR ເປັນທາງເລືອກ.
ພາຣາມິເຕີດ້ານວິຊາການ:
1. ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ: 100-3000μs;
2. ອຸນຫະພູມນໍ້າມັນ: 40 ± 2 ℃;
3. ຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟ: 0-2500 bar;
4. ການທົດສອບນ້ໍາມັນການກັ່ນຕອງຄວາມແມ່ນຍໍາ: 5μ;
5. ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ: ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ / ຄວາມເຢັນ
6. ພະລັງງານ input: AC 380V/50HZ/3Phase ຫຼື 220V/60HZ/3Phase;
7. ຄວາມໄວຫມຸນ: 100 ~ 4000RPM;
8. ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນ້ໍາມັນ: 60L;
9. ປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ: Bosch Cp3.3;
10. ແຮງດັນວົງຈອນຄວບຄຸມ: DC24V/DC12V;
11. Flywheel inertia ຂອງປັດຈຸບັນ: 0.8KG.M2;
12. ຄວາມສູງສູນກາງ: 125MM;
13. ກໍາລັງຜົນຜະລິດ: 11KW;
14. ຂະໜາດລວມ(MM): 1910×1000×1835;
15. ນ້ຳໜັກຄຳ: 1000 KG.
ພວກເຮົາເປັນມືອາຊີບສະຫນອງພາກສ່ວນລົດໄຟທົ່ວໄປສໍາລັບ 10 ປີ, ຫຼາຍກ່ວາ 2000 ປະເພດຂອງຈໍານວນຕົວແບບໃນຫຼັກຊັບ.
ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຂ້ອຍ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກຂາຍໄປຫຼາຍປະເທດ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າ.
ຄຸນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກທົດສອບໂດຍລູກຄ້າຈໍານວນຫລາຍ, ກະລຸນາຫມັ້ນໃຈໃນການສັ່ງຊື້.
