CRS-206C common rail test bench ແມ່ນອຸປະກອນພິເສດທີ່ຄົ້ນຄວ້າເອກະລາດຫຼ້າສຸດຂອງພວກເຮົາເພື່ອທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງຫົວສີດລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ມັນສາມາດທົດສອບຫົວສີດທາງລົດໄຟທົ່ວໄປຂອງ BOSCH DENSO SIEMENS DELPHI CAT Cummins, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ injector piezo. ມັນຈໍາລອງຫຼັກການສີດຂອງມໍເຕີລົດໄຟທົ່ວໄປຢ່າງສົມບູນແລະໄດຕົ້ນຕໍຮັບຮອງເອົາການປ່ຽນແປງຄວາມໄວໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່. ແຮງບິດຜົນຜະລິດສູງ, ສຽງລົບກວນຕ່ໍາສຸດ, ຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ຄວາມໄວຂອງປັ໊ມ, ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນສີດແລະຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟແມ່ນຄວບຄຸມທັງຫມົດໂດຍລະບົບ WIN7 ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ຂໍ້ມູນຍັງໄດ້ຮັບໂດຍຄອມພິວເຕີ. ຈໍສະແດງຜົນ LCD 12〃 ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນຊັດເຈນຂຶ້ນ. ຫຼາຍກວ່າ 2000 ປະເພດຂອງຂໍ້ມູນ injectors ສາມາດຄົ້ນຫາແລະນໍາໃຊ້. ຟັງຊັນການພິມເປັນທາງເລືອກ. ມັນສາມາດປັບໄດ້ໂດຍສັນຍານຂັບ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ລະບົບການບັງຄັບໃຫ້ຄວາມເຢັນ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ຄຸນສົມບັດ
1.Main drive adopts ຄວາມໄວການປ່ຽນແປງໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່.
2.ຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ລະບົບ WIN7.
3.Oil quantity is measured by high precision flow meter sensor and displayed on 12〃 LCD.
4.Rail ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນສາມາດໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ, ມັນມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນສູງ.
5.Data ສາມາດໄດ້ຮັບການຄົ້ນຫາ, ບັນທຶກແລະພິມອອກ (ທາງເລືອກ).
6.Pulse width ຂອງສັນຍານຂັບ injector ສາມາດປັບໄດ້.
7.ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນບັງຄັບ.
8.ການທໍາງານຂອງການປ້ອງກັນຂອງວົງຈອນສັ້ນ.
9.ສະດວກກວ່າທີ່ຈະຍົກລະດັບຂໍ້ມູນ.
10. ຄວາມກົດດັນສູງໄປຮອດ 2500bar ກັບ DRV.
11.It ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ WiFi, ສະຫນັບສະຫນູນຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
12.It ຮັບຮອງເອົາການສະຫນອງພະລັງງານ AC 220V ໄລຍະດຽວ.
ຟັງຊັນ
ຍີ່ຫໍ້ທົດສອບ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
ທົດສອບປະທັບຕາຂອງຫົວສີດທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ທົດສອບກ່ອນການສັກຢາຂອງຄວາມກົດດັນສູງ injector ທົ່ວໄປທາງລົດໄຟ.
ທົດສອບສູງສຸດ. ປະລິມານນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງສີດທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ທົດສອບປະລິມານນ້ໍາມັນ cranking ຂອງຫົວສີດທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ທົດສອບປະລິມານນ້ໍາມັນສະເລ່ຍຂອງຫົວສີດທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ທົດສອບປະລິມານນ້ໍາມັນ backflow ຂອງຫົວສີດທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ຂໍ້ມູນສາມາດຄົ້ນຫາ, ບັນທຶກ ແລະພິມອອກໄດ້ (ທາງເລືອກ).
ຟັງຊັນລະຫັດ QR.
BIP fuction (ທາງເລືອກ).
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ: 0.1-3ms ປັບໄດ້.
ອຸນຫະພູມນໍ້າມັນ: 40 ± 2 ℃.
ຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟ: 0-2500 bar.
ທົດສອບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ: 5μ.
ພະລັງງານ input: ໄລຍະດຽວ 220V ພະລັງງານ
ຄວາມໄວຫມຸນ: 100 ~ 3000RPM.
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນ້ໍາມັນ: 30L.
ຂະໜາດເຄື່ອງ (MM): 900×800×800.
ນ້ໍາຫນັກ: 170KG.
ເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງທົດສອບແຮງດັນສູງ Common Rail, ເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດ Denso Piezo, ເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດ Crdi Common Rail, ເຄື່ອງທົດສອບປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ Denso, ເຄື່ອງທົດສອບປ້ຳສີດນ້ຳມັນ Bosch Common Rail, ເຄື່ອງທົດສອບ Nozzle Injector Diesel, Bosch Fuel Injection Pump Test Equip, ເຄື່ອງປ້ຳຫົວສີດ, CRS-206C
ພວກເຮົາເປັນມືອາຊີບສະຫນອງພາກສ່ວນລົດໄຟທົ່ວໄປສໍາລັບ 10 ປີ, ຫຼາຍກ່ວາ 2000 ປະເພດຂອງຈໍານວນຕົວແບບໃນຫຼັກຊັບ.
ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຂ້ອຍ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກຂາຍໄປຫຼາຍປະເທດ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າ.
ຄຸນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກທົດສອບໂດຍລູກຄ້າຈໍານວນຫລາຍ, ກະລຸນາຫມັ້ນໃຈໃນຄໍາສັ່ງ.
