1. ບົດນຳ
ໂຕະທົດສອບ CRS-708S ແມ່ນອຸປະກອນພິເສດເພື່ອທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງປໍ້າໄຟຟ້າທົ່ວໄປຄວາມດັນສູງ ແລະ ຫົວສີດ, ມັນສາມາດທົດສອບປໍ້າໄຟຟ້າທົ່ວໄປ, ຫົວສີດຂອງບອສ, ຊີເມນສ໌, ເດລຟີແລະຫົວສີດ DENSO ແລະ piezo. ມັນຈຳລອງຫຼັກການສີດຂອງມໍເຕີລົດໄຟຮ່ວມຢ່າງສົມບູນ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນຫຼັກຮັບຮອງເອົາການປ່ຽນແປງຄວາມໄວທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່. ແຮງບິດຜົນຜະລິດສູງ, ສຽງລົບກວນຕໍ່າຫຼາຍ. ມັນທົດສອບຫົວສີດ ແລະ ປໍ້າລົດໄຟຮ່ວມໂດຍເຊັນເຊີການໄຫຼດ້ວຍການວັດແທກທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ໝັ້ນຄົງກວ່າ. ມັນສາມາດເພີ່ມລະບົບການທົດສອບ EUI/EUP ແລະ CAT C7 C9, ທົດສອບປໍ້າລົດໄຟຮ່ວມ CAT 320D. ຄວາມໄວຂອງປໍ້າ, ຄວາມກວ້າງຂອງກຳມະຈອນສີດ, ການວັດແທກນ້ຳມັນ ແລະ ຄວາມດັນທາງລົດໄຟທັງໝົດແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກຳໃນເວລາຈິງ. ຂໍ້ມູນຍັງໄດ້ຮັບໂດຍຄອມພິວເຕີ. ໜ້າຈໍ LCD 19" ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນຊັດເຈນຂຶ້ນ, ສາມາດຄົ້ນຫາ ແລະ ນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນຫຼາຍກວ່າ 2900 ຊະນິດ. ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ, ປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ການວັດແທກທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ສະດວກສະບາຍ.
CRS-708S ສາມາດຕອບສະໜອງການຊ່ວຍເຫຼືອທາງໄກຜ່ານອິນເຕີເນັດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ.
2. ຄຸນສົມບັດ
1. ເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນຫຼັກຮັບຮອງເອົາການຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການປ່ຽນຄວາມຖີ່.
2. ຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາໃນເວລາຈິງ, ລະບົບປະຕິບັດການ Linux ຫຼື WIN7. ຕອບສະໜອງການຊ່ວຍເຫຼືອທາງໄກຜ່ານອິນເຕີເນັດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ.
3. ປະລິມານນ້ຳມັນຖືກວັດແທກໂດຍເຊັນເຊີການໄຫຼທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ສະແດງຢູ່ເທິງໜ້າຈໍ LCD ຂະໜາດ 19 ນິ້ວ.
4. ຄວາມດັນລາງລົດໄຟຄວບຄຸມໂດຍ DRV, ຄວາມດັນວັດແທກໃນເວລາຈິງ ແລະ ຄວບຄຸມໂດຍວົງຈອນປິດ, ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມດັນສູງ.
5. ກຳມະຈອນສັນຍານຂັບເຄື່ອນຂອງຫົວສີດສາມາດປັບໄດ້.
6. ມັນມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ.
7. ມັນສາມາດເພີ່ມອຸປະກອນທົດສອບ EUI/EUP ໄດ້.
8. ມັນສາມາດທົດສອບ CAT 320D ປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປຄວາມດັນສູງ.
9. ມັນສາມາດເພີ່ມລະບົບການທົດສອບ HEUI.
10. ມັນສາມາດທົດສອບຄວາມຕ້ານທານ ແລະ ຕົວเหนี่ยวนำຂອງວາວ solenoid ຂອງຫົວສີດໄດ້.
11. ມັນສາມາດທົດສອບຄວາມຈຸຂອງເຄື່ອງສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໄປ.
12. ມັນສາມາດທົດສອບຄວາມກົດດັນເປີດຂອງເຄື່ອງສີດ.
13. ຄວາມກົດດັນສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 2500bar.
14. ອັບເກຣດຂໍ້ມູນຊອບແວໄດ້ງ່າຍ.
15. ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ.
3. ໜ້າທີ່
3.1 ການທົດສອບປໍ້າລົດໄຟທົ່ວໄປ
1. ຍີ່ຫໍ້ທົດສອບ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. ທົດສອບການປະທັບຕາຂອງປໍ້າໄຟຟ້າຄອມມອນເຣວ.
3. ທົດສອບຄວາມດັນພາຍໃນຂອງປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ.
4. ທົດສອບອັດຕາສ່ວນໂຊລີນອຍຂອງປັ໊ມໄຟຟ້າຄອມມອນເຣວ.
5. ການທົດສອບໜ້າທີ່ຂອງປໍ້າປ້ອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບຄອມມອນເຣວ.
6. ທົດສອບການໄຫຼຂອງປັ໊ມໄຟຟ້າຄອມມອນເຣວ.
7. ທົດສອບຄວາມດັນຂອງລາງລົດໄຟໃນເວລາຈິງ.
3.2 ການທົດສອບເຄື່ອງສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບທົ່ວໄປ
1. ຍີ່ຫໍ້ທົດສອບ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS ແລະ ຫົວສີດ piezo.
2. ທົດສອບການປະທັບຕາຂອງຫົວສີດ.
3. ທົດສອບການສັກກ່ອນຂອງເຄື່ອງສີດ.
4. ທົດສອບປະລິມານນ້ຳມັນສູງສຸດຂອງຫົວສີດ.
5. ທົດສອບປະລິມານນ້ຳມັນເລີ່ມຕົ້ນຂອງຫົວສີດ.
6. ທົດສອບປະລິມານນ້ຳມັນໂດຍສະເລ່ຍຂອງຫົວສີດ.
7. ທົດສອບປະລິມານນ້ຳມັນທີ່ສົ່ງຄືນຂອງຫົວສີດ.
8. ຂໍ້ມູນສາມາດຄົ້ນຫາ, ພິມ ແລະ ບັນທຶກໄວ້ໃນຖານຂໍ້ມູນໄດ້.
3.3 ໜ້າທີ່ອື່ນໆ
1. ມັນສາມາດທົດສອບ EUI/EUP ໄດ້ຕາມທາງເລືອກ.
2. ມັນສາມາດທົດສອບເຄື່ອງສີດລົດໄຟທົ່ວໄປ CAT ແລະປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ CAT 320D.
3. ມັນສາມາດທົດສອບເຄື່ອງສີດລົດໄຟທົ່ວໄປ CAT HEUI ຄວາມດັນກາງ.
4. ມັນສາມາດເພີ່ມລະຫັດ Bosch 6,7,8,9 ຕົວເລກ, Denso 16,22,24,30 ຕົວເລກ, Delphi C2i, C3i QR code.
5. ສາມາດເພີ່ມຟັງຊັນ BIP ໄດ້.
6. ມັນສາມາດເພີ່ມການທົດສອບເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ AHE.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 18 ກຸມພາ 2023
