CRS-708Cມ້າງທົດສອບແມ່ນອຸປະກອນພິເສດເພື່ອທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປຄວາມດັນສູງ ແລະ ຫົວສີດ, ມັນສາມາດທົດສອບປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ, ຫົວສີດຂອງບອສ, ຊີເມນສ໌, ເດລຟີແລະເດນໂຊແລະຫົວສີດ piezo. ມັນຈຳລອງຫຼັກການສັກຢາຂອງມໍເຕີ common rail ຢ່າງສົມບູນ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນຫຼັກຮັບຮອງເອົາການປ່ຽນແປງຄວາມໄວທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່. ແຮງບິດຜົນຜະລິດສູງ, ສຽງລົບກວນຕໍ່າຫຼາຍ. ມັນທົດສອບຫົວສີດ ແລະ ປໍ້າ common rail ໂດຍເຊັນເຊີການໄຫຼດ້ວຍການວັດແທກທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ໝັ້ນຄົງກວ່າ. ມັນສາມາດເພີ່ມລະບົບ EUI/EUP, ເພື່ອທົດສອບປໍ້າ common rail CAT 320D. ຄວາມໄວຂອງປໍ້າ, ຄວາມກວ້າງຂອງກຳມະຈອນການສີດ, ການວັດແທກນ້ຳມັນ ແລະ ຄວາມດັນຂອງລາງ ລ້ວນແຕ່ຖືກຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກຳໃນເວລາຈິງ. ຂໍ້ມູນຍັງໄດ້ຮັບໂດຍຄອມພິວເຕີ. 19〃ໜ້າຈໍ LCD ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນມີຄວາມຊັດເຈນຍິ່ງຂຶ້ນ. ມີຂໍ້ມູນຫຼາຍກວ່າ 2000 ຊະນິດສຳລັບການຄົ້ນຫາ, ພິມ (ທາງເລືອກ). ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ, ປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ການວັດແທກທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ສະດວກສະບາຍ.
CRS-708C ສາມາດຕອບສະໜອງການຊ່ວຍເຫຼືອທາງໄກຜ່ານອິນເຕີເນັດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ.
2. ຄຸນສົມບັດ
- ໄດຫຼັກຮັບຮອງເອົາການປ່ຽນແປງຄວາມໄວໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່.
- ຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາໃນເວລາຈິງ, ລະບົບປະຕິບັດການ ARM. ຕອບສະໜອງການຊ່ວຍເຫຼືອທາງໄກຜ່ານອິນເຕີເນັດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ.
- ປະລິມານນ້ຳມັນຖືກວັດແທກໂດຍເຊັນເຊີການໄຫຼ ແລະ ສະແດງຢູ່ເທິງໜ້າຈໍ LCD ຂະໜາດ 19 ນິ້ວ.
- ສ້າງລະຫັດ QR ຂອງ Bosch.
- ມັນໃຊ້ DRV ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມດັນລາງລົດໄຟເຊິ່ງສາມາດທົດສອບໄດ້ໃນເວລາຈິງ ແລະ ຄວບຄຸມໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ມັນມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມດັນສູງ.
- ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນຖືກຄວບຄຸມໂດຍລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບບັງຄັບ.
- ສາມາດປັບຄວາມກວ້າງຂອງສັນຍານຂອງເຄື່ອງສີດໄດ້.
- ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການລັດວົງຈອນ.
- ສາມາດເພີ່ມລະບົບ EUI/EUP ໄດ້.
- ສາມາດເພີ່ມລະບົບ HEUI ໄດ້.
- ສາມາດທົດສອບປໍ້າໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ CAT 320D ໄດ້.
- ຄວາມດັນສູງສາມາດບັນລຸ 2400bar.
- ອັບເດດຊອບແວໄດ້ງ່າຍ.
- ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແມ່ນເປັນໄປໄດ້.
3. ໜ້າທີ່
3.1 ການທົດສອບປໍ້າລົດໄຟທົ່ວໄປ
1. ຍີ່ຫໍ້ທົດສອບ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. ທົດສອບການປະທັບຕາຂອງປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ.
3. ທົດສອບຄວາມດັນພາຍໃນຂອງປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ.
4. ທົດສອບວາວແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ມີສັດສ່ວນຂອງປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ.
5. ທົດສອບໜ້າທີ່ຂອງປັ໊ມສະໜອງ.
6. ທົດສອບການໄຫຼຂອງປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ.
7. ວັດແທກຄວາມດັນທາງລົດໄຟໃນເວລາຈິງ.
3.2 ການທົດສອບເຄື່ອງສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບທົ່ວໄປ
1. ຍີ່ຫໍ້ທົດສອບ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, ເຄື່ອງສີດ piezo.
2. ທົດສອບການປະທັບຕາຂອງເຄື່ອງສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໄປ.
3. ທົດສອບການສັກກ່ອນຂອງເຄື່ອງສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມດັນສູງແບບຄອມມອນເຣວ.
4. ທົດສອບປະລິມານນ້ຳມັນສູງສຸດຂອງຫົວສີດໄຟຟ້າຄອມມອນເຣວຄວາມດັນສູງ.
5. ທົດສອບປະລິມານນ້ຳມັນ cranking ຂອງເຄື່ອງສີດນ້ຳມັນລາງທົ່ວໄປຄວາມດັນສູງ.
6. ທົດສອບປະລິມານນ້ຳມັນໂດຍສະເລ່ຍຂອງຫົວສີດໄຟຟ້າທົ່ວໄປຄວາມດັນສູງ.
7. ທົດສອບປະລິມານນ້ຳມັນທີ່ໄຫຼຍ້ອນກັບຂອງຫົວສີດລົດໄຟທົ່ວໄປຄວາມດັນສູງ.
8. ຂໍ້ມູນສາມາດຄົ້ນຫາ, ພິມ ແລະ ບັນທຶກໄວ້ໃນຖານຂໍ້ມູນໄດ້.
3.3 ໜ້າທີ່ອື່ນໆ
1. ການທົດສອບ EUI/EUP ແມ່ນທາງເລືອກ
2. ສາມາດທົດສອບເຄື່ອງສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມດັນສູງ CAT ແລະ ປໍ້າ 320D.
3. ສາມາດທົດສອບເຄື່ອງສີດ CAT C7/C9/C-9 HEUI ໄດ້
4. ສາມາດເລືອກລະຫັດ BOSCH 6, 7, 8, 9 ບິດ, DENSO 16, 22, 24, 30 ບິດ, ລະຫັດ DELPHI C2i, C3i ໄດ້.
5. ສາມາດເລືອກເວລາຕອບສະໜອງຂອງເຄື່ອງສີດໄດ້.
6. ສາມາດເລືອກຟັງຊັນການວັດແທກເສັ້ນເລືອດ AHE ໄດ້.
ເວລາໂພສ: ມີນາ-23-2022
