ໂຕະທົດສອບລົດໄຟທົ່ວໄປ CRS-328C

ໂຕະທົດສອບລະບົບໄຟຟ້າຄອມມອນເຣວ CRS-328C ແມ່ນອຸປະກອນພິເສດທີ່ຄົ້ນຄວ້າເອກະລາດລ່າສຸດຂອງພວກເຮົາເພື່ອທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງຫົວສີດລະບົບໄຟຟ້າຄອມມອນເຣວຄວາມດັນສູງ, ມັນສາມາດທົດສອບຫົວສີດລະບົບໄຟຟ້າຄອມມອນເຣວຂອງ BOSCH, SIEMENS, DELPHIແລະ DENSO, ຍັງສາມາດທົດສອບເຄື່ອງສີດນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ C7/C9 HEUI ໄດ້. ມັນຈຳລອງຫຼັກການສັກຢາຂອງມໍເຕີນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຢ່າງສົມບູນ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນຫຼັກຮັບຮອງເອົາການປ່ຽນແປງຄວາມໄວໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່. ແຮງບິດຜົນຜະລິດສູງ, ສຽງດັງຕໍ່າຫຼາຍ, ຄວາມດັນທາງລົດໄຟໝັ້ນຄົງ. ຄວາມໄວຂອງປໍ້າ, ຄວາມກວ້າງຂອງກຳມະຈອນການສີດ ແລະ ຄວາມດັນທາງລົດໄຟລ້ວນແຕ່ຖືກຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກຳໃນເວລາຈິງ. ຂໍ້ມູນຍັງໄດ້ຮັບໂດຍຄອມພິວເຕີ. 19ໜ້າຈໍ LCD ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນມີຄວາມຊັດເຈນຍິ່ງຂຶ້ນ. ສາມາດຄົ້ນຫາ ແລະ ນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນຫົວສີດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 2800 ຊະນິດ. ຟັງຊັນພິມແມ່ນທາງເລືອກ.ມັນສາມາດປັບໄດ້ໂດຍສັນຍານຂັບເຄື່ອນ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນບັງຄັບ, ປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ.

2.ຄຸນສົມບັດ

  1. 1.      ໄດຫຼັກຮັບຮອງເອົາການປ່ຽນແປງຄວາມໄວໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່.
  2. 2.      ຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາໃນເວລາຈິງ, ລະບົບປະຕິບັດການ ARM.
  3. 3.      ປະລິມານນ້ຳມັນຖືກວັດແທກໂດຍເຊັນເຊີວັດແທກການໄຫຼທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ສະແດງຢູ່ເທິງ 19ຈໍສະແດງຜົນ.
  4. 4.      ຄວາມດັນລາງລົດໄຟທີ່ຄວບຄຸມໂດຍ DRV ສາມາດທົດສອບໄດ້ໃນເວລາຈິງ ແລະ ຄວບຄຸມໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ມັນມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມດັນສູງ.
  5. 5.      ຂໍ້ມູນສາມາດຄົ້ນຫາ, ບັນທຶກ ແລະ ພິມອອກໄດ້ (ທາງເລືອກ).
  6. 6.      ສາມາດປັບຄວາມກວ້າງຂອງກຳມະຈອນຂອງສັນຍານຂັບເຄື່ອນຂອງຫົວສີດໄດ້.
  7. 7.      ມັນສາມາດທົດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງ solenoid vlave ແລະ Inductance.
  8. 8.      ມັນສາມາດທົດສອບຄວາມຈຸຂອງ piezo injector ໄດ້.
  9. 9.      ສະດວກກວ່າໃນການອັບເກຣດຂໍ້ມູນ.
  10. 10.  ຄວາມດັນສູງຮອດ 2400bar.
  11. 11.  ມັນສາມາດຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄດ້.
  12. 12.  ມັນສາມາດທົດສອບເສັ້ນເລືອດຕັນໃນກະບອກໄດນາມິກແບບໄດນາມິກຂອງເຄື່ອງສີດລົດໄຟທົ່ວໄປປົກກະຕິ.
  13. 13.  ມັນມີຫ້ອງປະຕິບັດງານສອງຫ້ອງ, ຄອມພິວເຕີ ແລະ ຫ້ອງປະຕິບັດງານສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້.

 

3. ໜ້າທີ່

²ຍີ່ຫໍ້ທົດສອບ: BOSCH, DENSO, DELPHI, ຊີເມນສ໌.

²ທົດສອບປະທັບຕາຂອງຫົວສີດໄຟຟ້າຄອມມອນເຣວຄວາມດັນສູງ.

²ທົດສອບກ່ອນການສີດຂອງຫົວສີດຄອມມອນເຣວຄວາມດັນສູງ.

²ທົດສອບປະລິມານນ້ຳມັນສູງສຸດຂອງຫົວສີດຄອມມອນເຣວຄວາມດັນສູງ.

²ທົດສອບປະລິມານນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງຫົວສີດໄຟຟ້າຄອມມອນເຣວຄວາມດັນສູງ.

²ທົດສອບປະລິມານນ້ຳມັນໂດຍສະເລ່ຍຂອງຫົວສີດໄຟຟ້າຄອມມອນເຣວຄວາມດັນສູງ.

²ທົດສອບປະລິມານນ້ຳມັນໄຫຼຍ້ອນກັບຂອງຫົວສີດໄຟຟ້າຄອມມອນເຣວຄວາມດັນສູງ.

²ຂໍ້ມູນສາມາດຄົ້ນຫາ, ບັນທຶກ ແລະ ພິມອອກໄດ້ (ທາງເລືອກ).

²ທົດສອບປະທັບຕາຫົວສີດ CAT C7/C9 HEUI ແລະ ປະລິມານການສີດນ້ຳມັນເຄື່ອງພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທຸກປະເພດ.

²ການຕິດຕັ້ງທາງເລືອກຂອງ Bosch 6,7,8,9 ຕົວເລກ Denso 16,22,24,30 ຕົວເລກ, ການເຂົ້າລະຫັດ Delphi C2i ແລະ C3i    

4.ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ

²ຄວາມກວ້າງຂອງກຳມະຈອນ: ສາມາດປັບໄດ້ 0.1-3ms.

²ອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: 40±2℃.

²ຄວາມດັນລາງລົດໄຟ: 0-2400 ບາ.

²ທົດສອບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງກອງນໍ້າມັນ: 5μ.

²ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ: 380V/3 ເຟດ ຫຼື 20V/3 ເຟດ.

²ຄວາມໄວໝູນ: 100~3000RPM.

²ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ: 30 ລິດ.

²ຂະໜາດໂດຍລວມ (ມມ): 1600 × 850 × 1600.

²ນ້ຳໜັກ: 500 ກິໂລກຣາມ.

CRS-328C

 


ເວລາໂພສ: 28 ກຸມພາ 2022