ຄວາມກົດດັນສູງ CRDI Rail Inti ebtector eptector eptector ept205 mini nozzle tester tester crs-206c

 ຄວາມກົດດັນສູງ CRDI Rail Inti ebtector eptector eptector ept205 mini nozzle tester tester crs-206c   

CRS-206c ສາມາດທົດສອບ 4 ຍີ່ຫໍ້ຂອງເຄື່ອງສັກຢາທາງລົດໄຟທົ່ວໄປ, ພ້ອມທັງວາວ piezo. ການຂັບລົດຫຼັກຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມ servo. ຄວາມໄວຂອງ Pulse Pulse ແລະຄວາມດັນເບື້ອງຕົ້ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍໃຊ້ໂດຍການຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາໂດຍເວລາຈິງ, ປະລິມານນ້ໍາມັນຈະຖືກສະແດງໂດຍເຊັນຂໍ້ມູນ Meter ໄຫຼ, ໃຫ້ປຽບທຽບຂໍ້ມູນ debug ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. 10.4 "ຈໍສະແດງຕາມຫນ້າຈໍສໍາພັດ LCD, ຂໍ້ມູນເຄື່ອງສີດຫລາຍກ່ວາ 1000 ຊະນິດ, ຄົ້ນຫາ, ພິມ (ເປັນທາງເລືອກ).

>>> ພາລາມິເຕີເຕັກນິກ

1. ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ: 0.1-3ms.
2. ອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: 38 ± 2 ℃.
3. ຄວາມກົດດັນດ້ານລົດໄຟ: 0-1800 ແຖບ.
4. . ການທົດສອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນຄວາມແມ່ນຍໍາ: 5μ.
.. ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ: AC 220V.
6. ຄວາມໄວໃນການຫມູນວຽນ: 0 ~ 3000RPM.
.. ຄວາມຈຸຂອງຖັງນ້ໍາມັນ: 30l.
8. ຂະຫນາດລວມ (ມມ): 700 × 810 × 820.
9. ນ້ໍາຫນັກ: 157kg.

 

>>> ລັກສະນະ

 

 

1. ໄດຣຟ໌ຕົ້ນຕໍຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມ servo

 

2. ຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາໃນເວລາຈິງ.
3. ປະລິມານນ້ໍາມັນແມ່ນຖືກວັດແທກໂດຍເຊັນເຊີແມັດໄຫຼແລະສະແດງໃນ 10,4 "LCD.
4. ຄວາມກົດດັນດ້ານລົດໄຟສາມາດທົດສອບໄດ້ໃນເວລາຈິງ, ມັນຈະຮັບຮອງເອົາລະບົບຄວບຄຸມ loop ປິດ, ແລະມັນມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມດັນສູງ.
5. ຂໍ້ມູນສາມາດຄົ້ນຫາ, ບັນທຶກແລະພິມອອກ (ເປັນທາງເລືອກ).
6. ການກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນຂອງສັນຍານຂັບລົດສາມາດປັບໄດ້.
.. ຫນ້າທີ່ການປ້ອງກັນຂອງວົງຈອນສັ້ນ.
8. ການປົກຫຸ້ມປົກປ້ອງ plexiglass, ການເຮັດວຽກງ່າຍແລະປອດໄພ.
9. ການນໍາໃຊ້ການສະຫນອງພະລັງງານໃນໄລຍະດຽວກັນ 220V AC.

 

ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ:

 

ບໍລິການກ່ອນການຂາຍ
1. ການສອບຖາມແລະການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ປຶກສາ.
2. ການສະຫນັບສະຫນູນການທົດສອບຕົວຢ່າງ.
.. ເບິ່ງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ.

 

ບໍລິການຫລັງການຂາຍ
ຝຶກອົບຮົມວິທີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງ, ຝຶກອົບຮົມວິທີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງ.

CRS-206C


ເວລາໄປສະນີ: Jun-01-2023