Common Rail Test Bench CRS-825C with IMA Code,qr Code ການສ້າງຟັງຊັນສໍາລັບ Injector ແລະ Pump Test Machine Analyzer 15KW.

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

CRS-825C ທົດສອບ bench ເປັນອຸປະກອນພິເສດເພື່ອທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແລະຫົວສີດ, ມັນສາມາດທົດສອບປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ, ຫົວສີດຂອງ BOSCH, SIEMENS, DELPHI ແລະ DENSO ແລະ piezo injector. ມັນສາມາດເພີ່ມລະບົບການທົດສອບ EUI/EUP ແລະ CAT C7 C9, ທົດສອບ CAT 320D common rail pump.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

Common Rail Test Bench CRS-825C ດ້ວຍລະຫັດ IMA, qr Code ການສ້າງຟັງຊັນສໍາລັບ Injector ແລະ Pump Test Machine Analyzer 15KW.,
ເຄື່ອງຈັກຫົວສີດແບບທົ່ວໄປ, ເຄື່ອງສີດ HEUI, ເຄື່ອງປ້ຳ .EUIEUP MACHINE,

ຄຸນສົມບັດ

1.Main drive adopts ຄວາມໄວຄວບຄຸມໂດຍລະບົບຄວາມຖີ່.

2.ຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາໃນເວລາຈິງ, ລະບົບປະຕິບັດການ linux. ປະຕິບັດການຊ່ວຍເຫຼືອຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍອິນເຕີເນັດແລະເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.

3. ປະລິມານນ້ໍາມັນແມ່ນວັດແທກໂດຍເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະສະແດງຢູ່ໃນ LCD 19".

4.ມັນສ້າງລະຫັດ QR BOSCH.

5.ຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟຄວບຄຸມໂດຍ DRV, ຄວາມກົດດັນທີ່ວັດແທກໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຄວບຄຸມໂດຍວົງປິດ, ຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນສູງ.

6.Oil tank ແລະອຸນຫະພູມ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວບຄຸມໂດຍລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມເຢັນບັງຄັບ.

7.Injector drive signal pulse ແມ່ນປັບໄດ້.

8. ມັນມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ.

9.It ມີຈໍສະແດງຜົນຂອງ DC 24V 12V 5V.

10. ເພີ່ມດ້ວຍຄວາມກົດດັນກັບຄືນໄປບ່ອນນ້ໍາມັນ.

11. ລະບົບການທົດສອບ EUI/EUP ເປັນທາງເລືອກ.

12. ລະບົບການທົດສອບ HEUI ແມ່ນທາງເລືອກ, ຄວາມກົດດັນສູງທີ່ສະຫນອງໂດຍປັ໊ມ plunger, ຄວາມກົດດັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ.

13. ສາມາດທົດສອບ CAT 320D high pressure common rail pump.

14.ສາມາດທົດສອບ HEUI actuating pump.

15. ຄວາມກົດດັນສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 2500bar.

16. ຂໍ້ມູນຊອບແວຍົກລະດັບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

17. ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແມ່ນເປັນໄປໄດ້.

ຟັງຊັນ

2.1 ການທົດສອບປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ

1. ຍີ່ຫໍ້ທົດສອບ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. ທົດສອບການປະທັບຕາຂອງປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ.

3. ທົດສອບຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ.

4. ການທົດສອບອັດຕາສ່ວນ solenoid ຂອງ pump rail ທົ່ວໄປ.

5. ທົດສອບການທໍາງານຂອງປໍ້ານໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໄປ.

6. ການທົດສອບການໄຫຼວຽນຂອງ pump rail ທົ່ວໄປ.

7. ທົດສອບຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.

 

2.2 ການທົດສອບຫົວສີດທົ່ວໄປ

1.ຍີ່ຫໍ້ທົດສອບ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS ແລະ piezo injector.

2. ທົດສອບການປະທັບຕາຂອງຫົວສີດ.

3. ທົດ​ສອບ​ການ​ສັກ​ຢາ​ກ່ອນ​ການ​ສັກ​ຢາ​.

4. ທົດສອບປະລິມານນໍ້າມັນສູງສຸດຂອງຫົວສີດ.

5. ທົດສອບປະລິມານນໍ້າມັນເລີ່ມຕົ້ນຂອງຫົວສີດ.

6. ທົດສອບປະລິມານນໍ້າມັນສະເລ່ຍຂອງຫົວສີດ.

7. ທົດສອບປະລິມານການສົ່ງຄືນນ້ຳມັນຂອງຫົວສີດ.

8. ຂໍ້ມູນສາມາດຄົ້ນຫາ, ພິມແລະບັນທຶກເຂົ້າໄປໃນຖານຂໍ້ມູນ.

9. ມັນສາມາດສ້າງລະຫັດ QR ຂອງ BOSCH.

2.3 ຫນ້າທີ່ອື່ນໆ

1. ການກວດສອບທາງເລືອກຂອງ EUI/EUP.

2. ທົດສອບ CAT common rail injector ແລະ CAT 320D common rail pump.

3. ທົດສອບ CAT HEUI ແຮງດັນກາງຫົວສີດທົ່ວໄປ.

4. ສາມາດທົດສອບ CAT ແຮງດັນກາງ HEUI actuating pump.

5. ສາມາດເພີ່ມຟັງຊັນ BIP.

 

ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ

1. ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ: 0.1-3ms ປັບໄດ້.

2. ອຸນຫະພູມນໍ້າມັນ: 40 ± 2 ℃.

3. ຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟ: 0-2500 bar.

4. ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ: ຄວາມຮ້ອນ / ເສັ້ນທາງຄູ່ບັງຄັບໃຫ້ເຮັດຄວາມເຢັນ.

5. ທົດສອບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ: 5μ.

6. ພະລັງງານ input: 380V/50HZ/3Phase ຫຼື 220V/60HZ/3Phase;

7. ຄວາມໄວຫມຸນ: 100 ~ 4000RPM;

8. ກໍາລັງພະລັງງານ: 15KW.

9. ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ: 60L. ປະລິມານນໍ້າມັນເຄື່ອງ: 30L.

10. ປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ: Bosch CP3.3

11. ຄວບຄຸມແຮງດັນ loop: DC24V/12V

12. ຄວາມສູງສູນກາງ: 125MM.

13. Flywheel inertia: 0.8KG.M2.

14. ຂະໜາດລວມ(MM): 2200×900×1700.

15. ນ້ຳໜັກຄຳ: 1100 KG.

 

ພວກເຮົາເປັນມືອາຊີບສະຫນອງພາກສ່ວນລົດໄຟທົ່ວໄປສໍາລັບ 10 ປີ, ຫຼາຍກ່ວາ 2000 ປະເພດຂອງຈໍານວນຕົວແບບໃນຫຼັກຊັບ.
ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຂ້ອຍ.

ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກຂາຍໄປຫຼາຍປະເທດ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າ.

ການຫຸ້ມຫໍ່
ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່1

ຄຸນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກທົດສອບໂດຍລູກຄ້າຈໍານວນຫລາຍ, ກະລຸນາຫມັ້ນໃຈໃນຄໍາສັ່ງ.

2222
ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່3ເບນທົດສອບ CRS-825C ສາມາດທົດສອບປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ & ຫົວສີດ & ເຄື່ອງສີດ piezo.
ມັນທົດສອບໂດຍເຊັນເຊີການໄຫຼດ້ວຍການວັດແທກທີ່ຊັດເຈນແລະຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.
ມັນສາມາດສ້າງລະຫັດ QR, ລະຫັດ IMA.
ມັນສາມາດເພີ່ມລະບົບການທົດສອບ EUI/EUP, C7/C9 ໃສ່ເຄື່ອງນີ້ (ທາງເລືອກ).
ຂໍ້​ມູນ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ໂດຍ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​.
ຈໍ LCD ຂະໜາດ 19 ນິ້ວ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: