CRS-826C ບ່ອນນັ່ງທົດສອບທາງລົດໄຟທົ່ວໄປຫຼາຍຟັງຊັນ. ມັນທົດສອບຫົວສີດລົດໄຟທົ່ວໄປ, ປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປແລະປັ໊ມກະຕຸ້ນດ້ວຍຖັງນ້ໍາມັນທົດສອບແຍກຕ່າງຫາກ. ຟັງຊັນການທົດສອບທາງເລືອກ: HEUI, EUI/EUP, VP37/VP44, BIP, QR code, HEUI pump, ປັ໊ມກົນຈັກ
2. ຄຸນສົມບັດ
- ໄດຫຼັກຮັບຮອງເອົາຄວາມໄວທີ່ຄວບຄຸມໂດຍລະບົບຄວາມຖີ່.
- ຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາໃນເວລາຈິງ, ລະບົບປະຕິບັດການ linux. ປະຕິບັດການຊ່ວຍເຫຼືອຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍອິນເຕີເນັດແລະເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
- ປະລິມານນ້ໍາມັນແມ່ນວັດແທກໂດຍເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະສະແດງຢູ່ໃນ LCD 19 ".
- ມັນສ້າງລະຫັດ QR BOSCH.
- ຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟຄວບຄຸມໂດຍ DRV, ຄວາມກົດດັນທີ່ວັດແທກໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຄວບຄຸມໂດຍວົງປິດ, ຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນສູງ.
- ຖັງນ້ໍາມັນແລະອຸນຫະພູມຖັງນໍ້າມັນທີ່ຄວບຄຸມໂດຍລະບົບຄວບຄຸມຄວາມເຢັນບັງຄັບ.
- Injector drive signal pulse ແມ່ນປັບໄດ້.
- ມັນມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ.
- ມັນມີຈໍສະແດງຜົນຂອງ DC 24V 12V 5V.
- ເພີ່ມດ້ວຍຄວາມກົດດັນກັບຄືນໄປບ່ອນນ້ໍາມັນ.
- ລະບົບການທົດສອບ EUI/EUP ເປັນທາງເລືອກ.
- ລະບົບການທົດສອບ HEUI ເປັນທາງເລືອກ, ຄວາມກົດດັນສູງສະຫນອງໂດຍປັ໊ມ plunger, ຄວາມກົດດັນແມ່ນຫມັ້ນຄົງ.
- ສາມາດທົດສອບ CAT 320D ແຮງດັນສູງ pump common rail.
- ສາມາດທົດສອບ HEUI actuating pump.
-
3. ຫນ້າທີ່
3.1 ການທົດສອບປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ
1. ຍີ່ຫໍ້ທົດສອບ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. ທົດສອບການປະທັບຕາຂອງປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ.
3. ທົດສອບຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງປັ໊ມລົດໄຟທົ່ວໄປ.
4. ການທົດສອບອັດຕາສ່ວນ solenoid ຂອງ pump rail ທົ່ວໄປ.
5. ທົດສອບການທໍາງານຂອງປໍ້ານໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໄປ.
6. ການທົດສອບການໄຫຼວຽນຂອງ pump rail ທົ່ວໄປ.
7. ທົດສອບຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.
-
3.2 ການທົດສອບຫົວສີດທົ່ວໄປ
-
3.3 ຫນ້າທີ່ທາງເລືອກ
1. ການກວດສອບທາງເລືອກຂອງ EUI/EUP.
2. ທົດສອບ CAT common rail injector ແລະ CAT 320D common rail pump.
3. ທົດສອບ CAT ແຮງດັນກາງ actuation pump.
4. ທົດສອບ CAT HEUI ແຮງດັນກາງຫົວສີດທົ່ວໄປ.
5. ທາງເລືອກການຕິດຕັ້ງ Bosch 6,7,8,9 ຕົວເລກ, Denso 16,22,24,30 ຕົວເລກ, Delphi C2i, C3i QR code.
6. ທາງເລືອກໃນການຕິດຕັ້ງ injector BIP.
7. ທາງເລືອກໃນການວັດແທກເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ AHE.
3.4 ການທົດສອບປັ໊ມກົນຈັກ
ເວລາປະກາດ: 08-08-2022