ໂດຍປົກກະຕິພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມຫຼັກການພື້ນຖານ "ຄຸນນະພາບເບື້ອງຕົ້ນ, ກຽດສັກສີສູງສຸດ". We've been fully committed to offering our consumers with competitively priced good quality merchandise, prompt delivery and professional support for Chinese Professional Nt300c Diesel Common Rail Injector and Pump Test Simulator, ເຄື່ອງທົດສອບ Crdi , We sincerely expect exchange and cooperation with you. ໃຫ້ພວກເຮົາກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໃນມືແລະບັນລຸສະຖານະການ win-win.
ໂດຍປົກກະຕິພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມຫຼັກການພື້ນຖານ "ຄຸນນະພາບເບື້ອງຕົ້ນ, ກຽດສັກສີສູງສຸດ". ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ທີ່ຈະສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຂອງພວກເຮົາມີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນກັບສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ, ການຈັດສົ່ງດ່ວນແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາຊີບສໍາລັບຈີນ Common Rail Injector ແລະ Pump Test Simulator ແລະ Crdi Tester, ດ້ວຍການບໍລິການທີ່ເຫນືອກວ່າແລະພິເສດ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການພັດທະນາທີ່ດີພ້ອມກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະຄວາມຮູ້ວິທີການຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາສະເຫມີມີຄວາມສຸກຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນກິດຈະກໍາທາງທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ. "ຄຸນນະພາບ", "ຄວາມຊື່ສັດ" ແລະ "ການບໍລິການ" ແມ່ນຫຼັກການຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມສັດຊື່ ແລະຄໍາໝັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາຍັງຄົງຢູ່ໃນການບໍລິການຂອງເຈົ້າດ້ວຍຄວາມເຄົາລົບ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນປັດຈຸບັນ.
CRS-206C common rail test bench ເປັນອຸປະກອນພິເສດທີ່ຄົ້ນຄວ້າເອກະລາດຫຼ້າສຸດຂອງພວກເຮົາເພື່ອທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງຫົວສີດລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີແຮງດັນສູງ, ມັນສາມາດທົດສອບຫົວສີດລົດໄຟທົ່ວໄປຂອງ BOSCH, SIEMENS, DELPHI ແລະ DENSO. ມັນຈໍາລອງຫຼັກການສີດຂອງມໍເຕີລົດໄຟທົ່ວໄປຢ່າງສົມບູນແລະໄດຕົ້ນຕໍຮັບຮອງເອົາການປ່ຽນແປງຄວາມໄວໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່. ແຮງບິດຜົນຜະລິດສູງ, ສຽງລົບກວນຕ່ໍາສຸດ, ຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ຄວາມໄວຂອງປັ໊ມ, ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນສີດແລະຄວາມດັນລົດໄຟທັງຫມົດແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍລະບົບ WIN7 ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ຂໍ້ມູນຍັງໄດ້ຮັບໂດຍຄອມພິວເຕີ. ຈໍສະແດງຜົນ LCD 12〃 ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນຊັດເຈນຂຶ້ນ. ຫຼາຍກວ່າ 2000 ປະເພດຂອງຂໍ້ມູນ injectors ສາມາດຄົ້ນຫາແລະນໍາໃຊ້. ຟັງຊັນການພິມເປັນທາງເລືອກ. ມັນສາມາດປັບໄດ້ໂດຍສັນຍານຂັບ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ລະບົບການບັງຄັບໃຫ້ຄວາມເຢັນ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ຄຸນສົມບັດ
1.Main drive adopts ຄວາມໄວການປ່ຽນແປງໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່.
2.ຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ລະບົບ WIN7.
3.Oil quantity is measured by high precision flow meter sensor and displayed on 12〃 LCD.
4.Rail ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນສາມາດໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ, ມັນມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນສູງ.
5.Data ສາມາດໄດ້ຮັບການຄົ້ນຫາ, ບັນທຶກແລະພິມອອກ (ທາງເລືອກ).
6.Pulse width ຂອງສັນຍານຂັບ injector ສາມາດປັບໄດ້.
7.ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນບັງຄັບ.
8.ການທໍາງານຂອງການປ້ອງກັນຂອງວົງຈອນສັ້ນ.
9.ສະດວກກວ່າທີ່ຈະຍົກລະດັບຂໍ້ມູນ.
10. ຄວາມກົດດັນສູງໄປຮອດ 2500bar ກັບ DRV.
11. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມໂດຍຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
12.It ຮັບຮອງເອົາການສະຫນອງພະລັງງານ AC 220V ໄລຍະດຽວ.
ຟັງຊັນ
ຍີ່ຫໍ້ທົດສອບ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
ທົດສອບປະທັບຕາຂອງຫົວສີດລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ທົດສອບກ່ອນການສັກຢາຂອງຄວາມກົດດັນສູງ injector ທົ່ວໄປທາງລົດໄຟ.
ທົດສອບສູງສຸດ. ປະລິມານນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງສີດທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ທົດສອບປະລິມານນ້ໍາມັນ cranking ຂອງຫົວສີດທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ທົດສອບປະລິມານນ້ໍາມັນໂດຍສະເລ່ຍຂອງຫົວກະບອກທາງລົດໄຟຄວາມກົດດັນສູງ.
ທົດສອບປະລິມານນ້ໍາມັນ backflow ຂອງຫົວສີດທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ຂໍ້ມູນສາມາດຄົ້ນຫາ, ບັນທຶກ ແລະພິມອອກໄດ້ (ທາງເລືອກ).
ຟັງຊັນລະຫັດ QR.
BIP fuction (ທາງເລືອກ).
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ: 0.1-3ms ປັບໄດ້.
ອຸນຫະພູມນໍ້າມັນ: 40 ± 2 ℃.
ຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟ: 0-2500 bar.
ທົດສອບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ: 5μ.
ພະລັງງານ input: ໄລຍະດຽວ 220V ພະລັງງານ
ຄວາມໄວຫມຸນ: 100 ~ 3000RPM.
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນ້ໍາມັນ: 30L.
ຂະໜາດເຄື່ອງ (MM): 900×800×800.
ນ້ໍາຫນັກ: 170KG.
CRS-206C common rail test bench ເປັນອຸປະກອນພິເສດທີ່ຄົ້ນຄວ້າເອກະລາດຫຼ້າສຸດຂອງພວກເຮົາເພື່ອທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງຫົວສີດລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີແຮງດັນສູງ, ມັນສາມາດທົດສອບຫົວສີດລົດໄຟທົ່ວໄປຂອງ BOSCH, SIEMENS, DELPHI ແລະ DENSO. ມັນຈໍາລອງຫຼັກການສີດຂອງມໍເຕີລົດໄຟທົ່ວໄປຢ່າງສົມບູນແລະໄດຕົ້ນຕໍຮັບຮອງເອົາການປ່ຽນແປງຄວາມໄວໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່. ແຮງບິດຜົນຜະລິດສູງ, ສຽງລົບກວນຕ່ໍາສຸດ, ຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ຄວາມໄວຂອງປັ໊ມ, ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນສີດແລະຄວາມດັນລົດໄຟທັງຫມົດແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍລະບົບ WIN7 ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ຂໍ້ມູນຍັງໄດ້ຮັບໂດຍຄອມພິວເຕີ. ຈໍສະແດງຜົນ LCD 12〃 ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນຊັດເຈນຂຶ້ນ. ຫຼາຍກວ່າ 2000 ປະເພດຂອງຂໍ້ມູນ injectors ສາມາດຄົ້ນຫາແລະນໍາໃຊ້. ຟັງຊັນການພິມເປັນທາງເລືອກ. ມັນສາມາດປັບໄດ້ໂດຍສັນຍານຂັບ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ລະບົບການບັງຄັບໃຫ້ຄວາມເຢັນ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ຄຸນສົມບັດ
1.Main drive adopts ຄວາມໄວການປ່ຽນແປງໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່.
2.ຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ລະບົບ WIN7.
3.Oil quantity is measured by high precision flow meter sensor and displayed on 12〃 LCD.
4.Rail ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນສາມາດໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ, ມັນມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນສູງ.
5.Data ສາມາດໄດ້ຮັບການຄົ້ນຫາ, ບັນທຶກແລະພິມອອກ (ທາງເລືອກ).
6.Pulse width ຂອງສັນຍານຂັບ injector ສາມາດປັບໄດ້.
7.ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນບັງຄັບ.
8.ການທໍາງານຂອງການປ້ອງກັນຂອງວົງຈອນສັ້ນ.
9.ສະດວກກວ່າທີ່ຈະຍົກລະດັບຂໍ້ມູນ.
10. ຄວາມກົດດັນສູງໄປຮອດ 2500bar ກັບ DRV.
11. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມໂດຍຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
12.It ຮັບຮອງເອົາການສະຫນອງພະລັງງານ AC 220V ໄລຍະດຽວ.
ຟັງຊັນ
ຍີ່ຫໍ້ທົດສອບ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
ທົດສອບປະທັບຕາຂອງຫົວສີດລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ທົດສອບກ່ອນການສັກຢາຂອງຄວາມກົດດັນສູງ injector ທົ່ວໄປທາງລົດໄຟ.
ທົດສອບສູງສຸດ. ປະລິມານນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງສີດທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ທົດສອບປະລິມານນ້ໍາມັນ cranking ຂອງຫົວສີດທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ທົດສອບປະລິມານນ້ໍາມັນໂດຍສະເລ່ຍຂອງຫົວກະບອກທາງລົດໄຟຄວາມກົດດັນສູງ.
ທົດສອບປະລິມານນ້ໍາມັນ backflow ຂອງຫົວສີດທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ຂໍ້ມູນສາມາດຄົ້ນຫາ, ບັນທຶກ ແລະພິມອອກໄດ້ (ທາງເລືອກ).
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ: 0.1-3ms ປັບໄດ້.
ອຸນຫະພູມນໍ້າມັນ: 40 ± 2 ℃.
ຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟ: 0-2500 bar.
ທົດສອບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ: 5μ.
ພະລັງງານ input: ໄລຍະດຽວ 220V ພະລັງງານ
ຄວາມໄວຫມຸນ: 100 ~ 3000RPM.
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນ້ໍາມັນ: 30L.
ຂະໜາດເຄື່ອງ (MM): 900×800×800.
ນ້ໍາຫນັກ: 170KG.
ພວກເຮົາເປັນມືອາຊີບສະຫນອງພາກສ່ວນລົດໄຟທົ່ວໄປສໍາລັບ 10 ປີ, ຫຼາຍກ່ວາ 2000 ປະເພດຂອງຈໍານວນຕົວແບບໃນຫຼັກຊັບ.
ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຂ້ອຍ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກຂາຍໄປຫຼາຍປະເທດ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າ.
ຄຸນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກທົດສອບໂດຍລູກຄ້າຈໍານວນຫລາຍ, ກະລຸນາຫມັ້ນໃຈໃນຄໍາສັ່ງ.
ໂດຍປົກກະຕິພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມຫຼັກການພື້ນຖານ "ຄຸນນະພາບເບື້ອງຕົ້ນ, ກຽດສັກສີສູງສຸດ". We've been fully committed to offering our consumers with competitively priced good quality merchandise, prompt delivery and professional support for Chinese Professional Nt300c Diesel Common Rail Injector and Pump Test Simulator, ເຄື່ອງທົດສອບ Crdi , We sincerely expect exchange and cooperation with you. ໃຫ້ພວກເຮົາກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໃນມືແລະບັນລຸສະຖານະການ win-win.
ອາຊີບຈີນຈີນ Common Rail Injector ແລະ Pump Test Simulator ແລະ Crdi Tester, ດ້ວຍການບໍລິການທີ່ເຫນືອກວ່າແລະພິເສດ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການພັດທະນາທີ່ດີພ້ອມກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະຄວາມຮູ້ວິທີການຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາສະເຫມີມີຄວາມສຸກຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນກິດຈະກໍາທາງທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ. "ຄຸນນະພາບ", "ຄວາມຊື່ສັດ" ແລະ "ການບໍລິການ" ແມ່ນຫຼັກການຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມສັດຊື່ ແລະຄໍາໝັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາຍັງຄົງຢູ່ໃນການບໍລິການຂອງເຈົ້າດ້ວຍຄວາມເຄົາລົບ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນປັດຈຸບັນ.
